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4月(yue)16日9點56分，神(shen)(shen)舟十三號飛(fei)(fei)船返回(hui)艙安(an)(an)全著(zhu)陸(lu)于東風著(zhu)陸(lu)場。東南(nan)大學超輕多孔(kong)材料(liao)課題組(zu)為神(shen)(shen)舟十三號飛(fei)(fei)船返回(hui)艙研制了泡沫鋁吸能部件，從而降低了宇航員的著(zhu)陸(lu)沖擊(ji)，為飛(fei)(fei)船返回(hui)艙安(an)(an)全著(zhu)陸(lu)提供(gong)支撐。
東南大(da)學(xue)超輕多(duo)孔(kong)材料課題(ti)組在生(sheng)物科學(xue)與(yu)醫(yi)學(xue)工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)學(xue)院副教授何思淵(yuan)和材料科學(xue)與(yu)工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)學(xue)院教師戴(dai)戈的(de)(de)共同努力(li)下，借(jie)鑒多(duo)孔(kong)結構仿生(sheng)設(she)計，進一步發(fa)展了(le)多(duo)孔(kong)材料的(de)(de)設(she)計理論，拓展了(le)性能范圍，為衛(wei)星等國家工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)研制了(le)多(duo)樣化材料需求(qiu)提供解決方案并(bing)取得應用成功。何思淵(yuan)表示，能有幸(xing)參與(yu)偉大(da)的(de)(de)航(hang)(hang)天事業(ye)十分光榮，將在前人工(gong)作的(de)(de)基礎上持續繼(ji)承發(fa)展，為我(wo)國航(hang)(hang)天重大(da)工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)研發(fa)配(pei)套新(xin)材料，為載人航(hang)(hang)天夢想砥礪(li)奮進，為建設(she)航(hang)(hang)天強國貢獻(xian)力(li)量。
據悉，該(gai)課(ke)題(ti)組(zu)(zu)始(shi)終積(ji)極(ji)參與國(guo)(guo)家(jia)重大(da)工程，在(zai)泡沫(mo)鋁制(zhi)備、性能等方面(mian)開展了(le)超過30年的研(yan)究積(ji)累，其創始(shi)人(ren)為(wei)材(cai)料(liao)科(ke)學與工程學院已故教授何(he)德坪(ping)，2003年何(he)德坪(ping)帶(dai)領課(ke)題(ti)組(zu)(zu)為(wei)我國(guo)(guo)飛(fei)船返回艙陸(lu)地著陸(lu)緩沖提出了(le)輕量化方案(an)并被采(cai)納，獲(huo)得(de)(de)國(guo)(guo)家(jia)技術發明二等獎。課(ke)題(ti)組(zu)(zu)在(zai)多(duo)孔金屬領域獲(huo)得(de)(de)13個(ge)國(guo)(guo)家(jia)自(zi)然(ran)科(ke)學基金，2個(ge)國(guo)(guo)家(jia)重點基礎研(yan)究項目持續資助。
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